Rally Torrié 2009

um dia grande foi o 8 de Março. Eu e mais 4 fomos ver a prova inaugural do cpr. Desde logo o espirito aventura de que eu tanto gosto se fez sentir o Opel em que viajamos mal travava ( encontrava-se sem oleo dos travões) mas facilmente resolvemos o problema e seguimos o nosso trajecto ambiciosamente até ao seu destino já com o gabry na comitiva que esperava na escadaria do cemitério com a sua "trocha desesperadamente quando nos viu mal acreditava. A primeira pec do dia era para ser vista e nós antecipadamente lá estávamos á procura do melhor local para ver. A paisagem envolvente era propicia para a fotografia e eu nao desperdicei a oportunidade e assim sustento umas belas recordações desses momentos. O dia estava a ficar ganho com o espectáculo que se assistia ai vimos passar 21 carros, tais numeros que reflectem a situção dos rallis em portugal, mas para quem gosta até 12 carros chegam para descarregar o vicio dos rallis, esse foi o numero de veiculos que chegaram ao fim, os sobreviventes dos 27 inicais. Ao ver duas pecs, depois de apreciar certas curvas segui-mos viagem até Vieira do minho ver parte da Super especial e de seguida subimos á montanha que rondava a cidade, que nos oferecia um horizonte bastante extenso e interessante. Foi nesse meio que recompensamos o corpo das "corridinhas" que faziamos para estar estar em cima do acontecimentos do rally, e que á muito que nao sabia tao bem uma refeição, e uma mini.
Nessa pec encontrei o melhor zona para ver rally em que podes ver as belas máquinas a passar duas vezes, muito bom mesmo. O rally aproximava-se do fim o Bruno Magalhães isolou-se para a vitória do rally o que veio a acontecer o que já era esperado. Vitor Pascoal que acabou em 2º deu uma boa imagem ao nao baixar os braços perante a superioridade do Bruno e apostou forte vencendo 3 pecs das 14. Quem esteve em grande foi o Fafense Paulo Antunes com uma excelente 5º lugar que lhe deu a vitória do 2l/2r e ainda entre os citroens, merecendo muitas felicitações.

Para bem finalizar realizou-se a super-especial de vieira do minho, onde o publico se concentrou para ver a meta do rally. Outra parte deste mesmo espectáculo é a assistencia, onde as máquinas sao assistidas delicadamente pelos mecânicos que tem muita influencia no desempenho da equipa. Assim chegou ao fim mais um rally insólito pelo nr de veiculos presentes mas mesmo assim espectacular parabens á organização.

Restavamos uma viagem até casa essa feita a reflectir nos bons momentos passados e talvez um pouco tristes de já ter acabado e agora voltarem á sua rotina... vidas. Os amigos fafenses foram distribuidos pelos polos das sua cidade e só mais tarde na Lameira o estimado opel teve o merecido descanso depois de ter passado pelo exigente teste. Ele foi a verdadeira máquina do dia. xD.

Até ao próximo rally, que tarda em chegar.

Abraço para os companheiros de Rallis.